廠家講述道岔配件有哪些分類

　　道岔是由一條線路分支進入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分。道岔在我們生活中非常的常見，它是我們鐵路行業(yè)一種典型的產(chǎn)品，為我們的鐵路行業(yè)的發(fā)展帶來了很大的幫助。

　　各國鐵路道岔配件與線路的比例，隨鐵路運量、密度的不同而有很大差異。我國是鐵路運量、密度較大的國家之一，因此我國鐵路道岔數(shù)量較多。

　　在鐵路道岔上，存在著一些普通軌道上沒有的復(fù)雜條件。例如固定轍叉存在軌線中斷，尖軌、護軌和翼軌的沖擊角遠遠大于曲線軌道，道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠遠高于普通軌道等。機車車輛在通過道岔時，輪軌間的作用力也就比普通線路高很多。所以道岔部分的養(yǎng)護工作量要比同等長度的一般軌道多，而道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短。由于這些原因，道岔始終被認(rèn)為是軌道的一個薄弱環(huán)節(jié)，并且往往是影響行車安全和限制行車速度的一個主要原因，也是我們把道岔養(yǎng)護工作要點的原因。

　　道岔配件在我們的鐵路配件中有著很重要的作用，道岔行業(yè)的不斷發(fā)展也帶動著我們城市交通運輸頁的發(fā)展。關(guān)于道岔配件的相關(guān)知識你們了解多少呢？下面我們專業(yè)的道岔配件廠家來為大家介紹一下道岔配件的分類知識。

　　鋼軌

　　說到鐵路配件首先想到的是鋼軌，鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。

　　防爬器

　　列車運行時，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作爬行運動。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、長大下坡道上和進站時的制動范圍內(nèi)。

　　軌撐

　　軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過曲線時，過大的橫向力造成軌道橫向位移過大，甚至造成鋼軌的翻倒。

　　道床

　　道床主要作用是支承軌枕，把來自軌枕上部的巨大荷載，均勻地分布到路基面上，大大減少了路基的變形。

　　軌枕

　　軌枕既要支承鋼軌，保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它須具備一定的柔韌性和彈性，可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，軌枕包括木枕、混凝土軌枕。