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道岔廠家分享道岔的檢查工作
單開道岔在使用時(shí)也有故障,因此我們要做好單個(gè)道岔的檢查工作。這樣可以避免很多故障,不影響道岔的使用。那么具體要檢查什么工作?接下來我們可以看看道岔廠家是怎么做的。
1.校準(zhǔn)者用卷尺檢查導(dǎo)線中的軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn),誤差在1毫米范圍內(nèi),校準(zhǔn)水平,交換導(dǎo)線左右股,檢查誤差在1毫米范圍內(nèi)。
2.前坡后坡端軌距值為1435mm,檢查地點(diǎn):默認(rèn)軌道接頭后110mm-130mm。
3.尖銳的軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不包括60千克/m-1/12at尖軌):1445毫米;60千克/m-1/12at尖軌:1437毫米;50kg/m-1/18道岔:1435毫米;60KGAT-1/12速度增加道岔,60公斤-1/18/18可移動軌道為1435毫米。檢查地點(diǎn):在鋒利的軌道前20-40毫米處測量。
4.尖軌中間軌距值:60千克/m-1/12at尖軌:1435毫米;50kg/m-1/18道岔:1435毫米;1/9道岔:1445毫米;1/12道岔:1442毫米。檢查地點(diǎn):尖軌長度的1/2測量(刨點(diǎn))。
5.選曲前軌距,直線軌距:1/9道岔1450毫米:1/12/12道岔1445毫米;彎曲尖軌時(shí)不加寬的都是1435毫米。檢查地點(diǎn):刀尖導(dǎo)軌根及背面3米的測量。
以上便是關(guān)于鐵路道岔的中單開道岔的日常檢查維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。