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軌距擋板作為鐵路配件,和其他各種配件一樣,在鐵路道岔中起著非常大的作用。軌距擋板的主要作用是調(diào)節(jié)軌距,傳遞鋼軌的水平推力。因此,軌距擋板既能實(shí)現(xiàn)鐵路道岔的可靠性和穩(wěn)定性,又能保證軌道正常運(yùn)行的彈性和剛性。
隔板作為一種特殊型鋼,主要采用熱軋法生產(chǎn)。生產(chǎn)工藝較為復(fù)雜,操作技術(shù)水平較高。絕緣擋板作為擋板的一種,是高速鐵路緊固件系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一。高速列車(chē)在軌道上運(yùn)行,會(huì)有非常動(dòng)感的效果,使高速列車(chē)坐起來(lái)更舒適、更安全,對(duì)絕緣軌距擋板提出了更高的要求,絕緣軌距擋板要有較高的強(qiáng)度。
除絕緣擋板外,還有其他類(lèi)型的擋板。但是作為用戶(hù),在選擇擋板時(shí),不要只是一味地考慮擋板的價(jià)格和品牌,還需要注意擋板的材質(zhì)以及型號(hào)是否符合要求。另外,為了保證軌距膠圈的質(zhì)量合格,在選擇時(shí)需要檢查軌距膠圈的表面是否平整,刻度和毛刺是否干凈,接觸面也不能有凸起,如果有凸起應(yīng)盡快處理,并且在同一表面不允許有凹坑深度超過(guò)2毫米的兩點(diǎn)。。
鐵路工務(wù)器材林州市中聯(lián)鑄鍛有限公司確立了產(chǎn)品品質(zhì)觀:永遠(yuǎn)超越用戶(hù)的希望,建立了完備的產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)手段,設(shè)有物理實(shí)驗(yàn)室,中心化驗(yàn)室,全景顯微儀,拉力機(jī)等,同時(shí)完善了三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)制度。
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