道岔是一種使機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入另一股軌道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路，通過(guò)鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，可以對(duì)開列車。道岔在鐵路線路上起到重要作用。轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔的轉(zhuǎn)換裝置，可用來(lái)轉(zhuǎn)換道岔或鎖閉道岔，通常附帶有標(biāo)示或指示信號(hào)，用來(lái)指示道岔尖軌所處的位置。下面我們跟隨看道岔配件廠家，一起來(lái)了解一下關(guān)于道岔組裝方面有那些相關(guān)知識(shí)。

　　道岔組裝質(zhì)量的好壞，直接影響道岔運(yùn)用質(zhì)量，有時(shí)會(huì)給日常養(yǎng)護(hù)維修帶來(lái)難以克服的病害。因此，在組裝道岔前有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)道岔技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，掌握道岔每一個(gè)部件的作用和安裝方法，編制道岔組裝的作業(yè)程序。

　?。?）調(diào)整平臺(tái)，使平臺(tái)處于一個(gè)水平面上，做到基礎(chǔ)穩(wěn)定，在預(yù)鋪時(shí)，為電務(wù)預(yù)先調(diào)整道岔創(chuàng)造條件。

　?。?）按圖紙及岔枕編號(hào)擺正岔枕，調(diào)整岔枕間隙。混凝土岔枕的間隙不合格會(huì)影響到道岔?xiàng)U件的安裝、幾何尺寸也會(huì)超過(guò)允許誤差。

　?。?）岔枕擺好后安裝道岔各類墊片，普通墊板中的A、B、C、D類型不能放錯(cuò)，各類墊板安裝后開始安裝鋼軌，木枕道岔可以將墊板先安裝在鋼軌上。

　?。?）道岔尖軌、基本軌的安裝采取吊裝作業(yè)的方式，嚴(yán)禁人工翻軌、卸軌，以免由于外力引起鋼軌變形，從而破壞道岔鋼軌的幾何尺寸。

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