鐵路配件廠家介紹道岔的重要性

　　在鐵路上我們需要用到很多的配件，每一個(gè)配件都是非常重要的，缺少任何一種鐵路都不能正常運(yùn)行，今天鐵路配件廠家?guī)Т蠹伊私庖幌碌啦淼闹匾浴?/span>

　　鐵路道岔是一種轉(zhuǎn)向設(shè)備，幫助列車從一條軌道轉(zhuǎn)向另一條軌道。隨著社會的發(fā)展，對鐵路的要求也是越來越多，鐵路道岔的使用更加頻繁，道岔型號也越來越多。但鐵路道岔畢竟是軌道上相對薄弱的一環(huán)。那么平常我們應(yīng)該如何對鐵路道岔進(jìn)行維護(hù)呢，不妨從以下幾點(diǎn)做起？

　?。?）及時(shí)潤滑開關(guān)滑床板，以消除開關(guān)油不良導(dǎo)致開關(guān)電阻過大，開關(guān)貼不牢的現(xiàn)象。

　　（2）鐵路道岔制造商應(yīng)加強(qiáng)對曲線鐵路和磨邊前期的監(jiān)控，及時(shí)對道岔進(jìn)行打磨和維護(hù)，避免道岔方向的病害，以減少額外壓力，減緩曲線鋼軌側(cè)磨的發(fā)展，延長道岔的使用壽命。如果需要，曲線軌道可以是潤滑。

　　（3)要小心頂鐵的狀態(tài)控制，嚴(yán)禁在接頭處殺模。頂鐵的死亡會造成兩個(gè)運(yùn)動困難粘在一起，尖軌側(cè)面向內(nèi)彎曲，使尖軌的穩(wěn)定性變差。當(dāng)頂鐵離開裂紋時(shí)，鐵路的自由長度變長，鐵路從點(diǎn)位置向直線位移移動，基本上增加了橫向沖擊力。車架關(guān)鍵部位維修困難，兩個(gè)運(yùn)動部件粘合不緊密，進(jìn)而軌側(cè)磨損大。

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