你們知道關(guān)于工礦鐵路配件的類型嗎？

　　今天就給大家介紹一下工礦鐵路配件的主要類型，首先工礦鐵路配件是鐵路線路的一部分，這里所說的軌道包括軌道、軌枕、連接件、軌道床。

　　工礦鐵路配件主要有哪些類型?

　　一、鋼軌：鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。

　　A—軌高B—底寬C—頭寬D—腰厚

　　(1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：

　　①重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585—81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。

　?、谳p軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

　　(2)制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車車輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。

　　(3)生產(chǎn)廠和進(jìn)口國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需進(jìn)口一些按我國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的理化性能和按國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進(jìn)口生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。

　　2.尺寸規(guī)格：鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“8”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　3.外觀質(zhì)量

　　(1)軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　(2)鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　二、軌撐：軌道部件中，為了有效地抗輪軌橫向力，在鋼軌外側(cè)安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側(cè)，以防止列車通過曲線時，過大的橫向力造成軌道橫向位移過大，甚至造成鋼軌的翻倒。一般軌撐用于木枕軌道較多。在大多數(shù)道岔尖軌部位，在基本軌外側(cè)也安裝軌撐，以提高鋼軌的橫向剛度，軌撐的形狀也較多。

　　以上所內(nèi)容就講到這里，想要了解更多關(guān)于道岔配件的相關(guān)信息可隨時知道我們，我們會給與專業(yè)技術(shù)上的解答！