講述道岔配件都有哪些

　　鐵路道岔配件是鐵路運(yùn)行必不可少的設(shè)備，它的結(jié)構(gòu)也是千變?nèi)f化，同樣配件也很多，其中道岔轉(zhuǎn)轍器的作用式不可替代的，那么它的零配件有哪些呢？

　　鐵路道岔轉(zhuǎn)轍器配件有：滑床板、軌撐、頂鐵。

　　滑床板：在整個(gè)尖軌長(zhǎng)度范圍內(nèi)的岔枕面上，有承托尖軌和基本軌的滑床板?；舶逵蟹珠_(kāi)式和不分開(kāi)式兩類(lèi)。不分開(kāi)式用道釘將軌撐、滑床板直接與岔枕聯(lián)結(jié)；分開(kāi)式是軌撐由垂直螺栓先與滑床板聯(lián)結(jié)，再用道釘或螺紋道釘將墊板與岔枕聯(lián)結(jié)。尖軌放置于滑床板上，與滑床板間無(wú)扣件聯(lián)結(jié)。

　　軌撐：軌撐可以防止基本軌傾覆、扭轉(zhuǎn)和縱橫向移動(dòng)，安裝在基本軌的外側(cè)。它用螺栓與基本軌相連，并用兩個(gè)螺栓與滑床板連結(jié)。軌撐有雙墻式和單墻式之分。提速道岔中由于扣件扣壓力足夠大，未設(shè)軌撐。

　　頂鐵：尖軌刨切部位緊貼基本軌，而在其它部位則依靠安裝在尖軌外側(cè)腹部的頂鐵，將尖軌承受的橫向水平力傳遞給基本軌，以防止尖軌受力時(shí)彎曲，并保持尖軌與基本軌的正確位置。

　　鋼軌：鐵道器材是鐵路的重要器材，鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。

　　A—軌高B—底寬C—頭寬D—腰厚

　　分類(lèi)。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種：

　　重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg三種。此外還有用于少數(shù)線(xiàn)路上的45kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車(chē)速高的線(xiàn)路上用的60kg軌。GB2585—81規(guī)定了我國(guó)38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件。

　　輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。

　　制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機(jī)車(chē)車(chē)輛的運(yùn)行壓力及沖擊載荷。