鐵路配件公司解說軌道的安裝

　　經(jīng)常在鐵路工作或經(jīng)常使用火車通過的朋友一定很熟悉鐵路道岔,根據(jù)我國地面條件是不同的,跟蹤的方式構(gòu)建也不同,自然是為了更好地適應(yīng)火車的正常運(yùn)行,使用鐵路道岔的類型也有很大區(qū)別。為了給鐵路道岔制造商和鐵路道岔需求供應(yīng)商提供更大的便利，也生產(chǎn)了各種類型的鐵路道岔。鐵路是一項(xiàng)大型工程，鐵路道岔是鐵路的主要環(huán)節(jié)，其鋪裝性質(zhì)也關(guān)系到列車的正常運(yùn)行。

　　軌道安裝關(guān)系到安全問題，所以軌道安裝的安裝使用需要我們重視。軌道扣件必須齊全、密貼、牢固并與軌型相符，軌道接頭必須使用合格的道夾板或魚尾板，并用4條螺栓固定，井下鋪設(shè)軌道如需改變軌道型號，不同型號軌道接頭必須使用合適的異形道夾板。道夾板不得有斷裂或少眼等現(xiàn)象。運(yùn)輸大巷和主要運(yùn)輸斜巷軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm，一般運(yùn)輸線路軌道接頭間距不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm。軌道方向應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，目視直順，不得有硬彎。

　　鐵路配件廠家發(fā)現(xiàn)主要運(yùn)輸線路軌道直線段應(yīng)目視直順，用10m弦量不超過10mm；曲線段，目視圓順，用2m弦量相鄰正矢差：半徑50m以上不超過2mm，半徑50m以下不超過3mm主要運(yùn)輸線路軌道單軌中心線符合設(shè)計(jì)要求，偏差不大于設(shè)計(jì)值的±50mm；雙軌中心線的間距不小于設(shè)計(jì)值且不得大于設(shè)計(jì)值的20 mm，雙軌的中心位置與設(shè)計(jì)位置的偏移不大于50mm。主要運(yùn)輸線路軌道軌面的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高偏差為±50mm；坡度50m內(nèi)誤差不超過1/1000，高差不超過50mm。

　　軌道路基必須無嚴(yán)重塌坡、地鼓、沉降現(xiàn)象。主要運(yùn)輸線路軌道道碴厚度不小于100mm（個別底板突出處不小于50mm），地面不小于150mm，道碴應(yīng)埋沒軌枕2/3，軌枕必須露出1/3，對道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水；一般運(yùn)輸線路軌道道碴不超過枕面，不低于枕面1/3。軌道道碴材質(zhì)和粒度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，必須搗固堅(jiān)實(shí)，無空板、吊板現(xiàn)象。軌道安裝必須按照安全規(guī)范來，這樣可以避免由于規(guī)范引起的一些安全問題。