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在火車站等火車的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)火車站有很多交叉的鐵軌,實(shí)現(xiàn)兩條軌道交叉的設(shè)備便是道岔了。而根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同所選用的阜新軌道配件也有很大的差別,除了常見的火車道岔外,還有一些在煤礦上使用的道岔,我們稱它為煤礦道岔。別看煤礦道岔只應(yīng)用在煤礦開采中,它的道岔型號(hào)也是很多的,我們一起來看看這些道岔型號(hào)的定義。煤礦道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。煤礦道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對(duì)煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦道岔別名:礦用阜新軌道配件、窄軌道岔、窄軌鐵路道岔,不同的道岔型號(hào),適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。
對(duì)于列車的高速度,除了要求地鐵軌道緊固件的彈性部件有足夠的扣壓力外。相當(dāng)大的量程和保持軌距的能力非常強(qiáng),還必須具備以下特點(diǎn)。這就要求緊固件元件具有足夠的強(qiáng)度和耐久性。阜新軌道配件具有強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞、耐磨性好等特點(diǎn)。一旦高速鐵路開通,由于高速和高密度,軌道維護(hù)只能在非常短的封鎖點(diǎn)進(jìn)行。隨著列車運(yùn)行速度的提高,軌道動(dòng)力效應(yīng)迅速增大,要求地鐵車鉤具有良好的降噪減振性能,即車鉤采用彈性較好的緩沖板。為了保證高速鐵路運(yùn)行的安全,要求緊固件具有良好的絕緣性能,兩軌之間應(yīng)有足夠的阻抗,以保證軌道電路的正常運(yùn)行。從長遠(yuǎn)的角度來看,可以大大減少阜新軌道配件維護(hù)成本。
鐵路是眾所周知的交通工具,隨著人們生活質(zhì)量的提高,為了滿足人們的快速出行問題,鐵路也紛紛開始提速。而阜新軌道配件作為鐵路上的關(guān)鍵組成,沒有質(zhì)量和技術(shù)要求,是無法匹配上鐵路提速的。為了更好的達(dá)到鐵路的提速,鐵路道岔也出現(xiàn)了很多種類,面對(duì)眾多的鐵路道岔,該如何選擇合適的呢?1、道岔號(hào)數(shù)及其型號(hào)的選擇也很重要,因?yàn)樗胁豢筛男?。道岔選擇的正確與否影響到線路的運(yùn)營安全,影響線路的養(yǎng)護(hù)維修難易,并可能帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。2、到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號(hào)單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個(gè)別車站以及改、擴(kuò)建大型站特別困難條件下,可采用12號(hào)道岔。3、于動(dòng)車段內(nèi)到發(fā)停車場到達(dá)(出發(fā))端外方的阜新軌道配件,宜采用12號(hào)道岔,困難條件下可采用9號(hào)道岔,其他采用9號(hào)道岔。
為了能夠加深大家對(duì)阜新軌道配件,鐵路配件的了解,我公司將針對(duì)幾種比較常見的鐵路器材進(jìn)行介紹。1、連接零件,由于鐵路是由各種配件組合起來的,而部件之間的組合,需要用到各種連接零件。連接兩根鋼軌端部的零件稱為接頭連接零件;連接鋼軌和軌枕的零件稱為中間連接零件,即扣件。接頭連接零件使車輪能順利滾過鋼軌接頭,并保持前后兩個(gè)鋼軌協(xié)調(diào)工作??奂撥壓蛙壵磉B為一體構(gòu)成軌道框架,使兩個(gè)鋼軌保持正確的相對(duì)位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。2、道床,通常指的是軌枕下面,路基面上鋪設(shè)的石碴(道碴)墊層。主要作用是支承軌枕,阜新軌道配件把來自軌枕上部的巨大荷載,均勻地分布到路基面上,大大減少了路基的變形。
其實(shí),無論是鐵路器材,還是阜新軌道配件,都是鐵路線路的組成部分,軌道主要包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu),軌道鋪設(shè)在路基之上,起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用,直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對(duì)開列車。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下,道岔的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,阜新軌道配件保證列車按照規(guī)定的速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。
雖然,許多人都知道阜新軌道配件的種類有很多,且在整個(gè)鐵路道岔中起到不同的種類。也正是由于鐵路配件的種類有很多,所以放多人并不能全面的了解,各種鐵路配件的作用。為了能讓大家更全面,詳細(xì)的了解鐵路配件,將主要針對(duì)于鐵路配件包括的零配件進(jìn)行介紹。鐵路軌道連接配件,一類是同側(cè)鋼軌的連接配件,另一類是平行鋼軌間的連接配件。常用的平行鋼軌間的連接配件是軌距拉桿、軌距尺、還有其他鏈接配件。一般的軌距拉桿是鐵路配件中常見的軌道連接配件,特殊情況下需要使用的是絕緣軌距拉桿。而道夾板是阜新軌道配件連接中不可缺少的配件,應(yīng)用于鋼軌和鋼軌之間的連接。