不同的故障需要不同的處理方法，必須針對(duì)遼寧道釘螺栓故障產(chǎn)生的原因，找到解決方案，使我們了解相關(guān)的知識(shí)，在以后出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題時(shí)，我們可以及時(shí)處理。1.檢查道岔安裝裝置道岔外無(wú)裂紋，安裝牢固，鎖緊效果好。2.所有連桿和外部鎖緊裝置都沒(méi)有舊的損傷和裂紋，連桿也沒(méi)有磨卡和腐蝕。銷孔磨損小于1mm，絕緣良好。3.將道岔安裝裝置的固定螺絲固定，道岔安裝裝置無(wú)舊裂紋。4.指示桿連接鐵絕緣良好，外鎖連接鐵與指示桿連接鐵絕緣良好，無(wú)絕緣時(shí)要保持間隙大于3mm，不得與其它部件碰撞，螺栓緊固。遼寧道釘螺栓安裝前，我們不能忽視準(zhǔn)備工作，以便更好地保證安裝工作的順利進(jìn)行。

為了保證遼寧道釘螺栓的使用，鐵路道岔廠家認(rèn)為我們?cè)诮窈蟮纳钪幸欢ㄒ龊门浼谋ｐB(yǎng)和保養(yǎng)。如果螺釘斷裂，錨定過(guò)高，撓度和腐蝕嚴(yán)重，用戶可采取電動(dòng)扳手?jǐn)Q、噴燈熔化、拆孔向下等方法，拆下舊螺釘，重新錨固。針對(duì)軌距折流板沒(méi)有緊密附著的情況，用戶可以采取更換軌距折流板、折流板座、墊調(diào)整墊片等方法解決，必要時(shí)還可以連接軌枕。如果螺母的扭矩超過(guò)147。如果仍然沒(méi)有三點(diǎn)接觸，可以采用以下方法。給螺絲上油，用螺帽穿過(guò)電線，然后把松緊帶上緊。對(duì)于遼寧道釘螺栓螺紋長(zhǎng)度不足或損壞的螺絲，模具套筒必須與螺紋連接。加一個(gè)平墊圈。

在傳統(tǒng)的道岔運(yùn)行中，道岔產(chǎn)品是比較重要的遼寧道釘螺栓，多用于機(jī)車互通立交或機(jī)車集中的車站。借助道岔，可以提高機(jī)車的通過(guò)率和軌道的利用率，從而間接提高軌道的運(yùn)輸能力。有很多購(gòu)買開(kāi)關(guān)的問(wèn)題,其中常見(jiàn)的問(wèn)題是道岔模型的不準(zhǔn)確,因?yàn)榈啦矸譃閱伍_(kāi)道岔,對(duì)稱道岔、等等,每種類型的跟蹤道岔模型的使用是不同的。所以它創(chuàng)造了各種各樣的道岔模型。在采購(gòu)和供應(yīng)的過(guò)程中，由于供需雙方之間的溝通有時(shí)限于電話或圖片，人們往往容易把相關(guān)遼寧道釘螺栓模型搞錯(cuò)，造成不必要的麻煩。

為了實(shí)現(xiàn)火車在運(yùn)行中從一股軌道轉(zhuǎn)向另一股，常常會(huì)在轉(zhuǎn)道的時(shí)候鋪設(shè)道岔為火車轉(zhuǎn)道提供便利。在鐵路組、火車站附近會(huì)見(jiàn)到很多的道岔，根據(jù)不同地域而言，所使用的鐵路道岔也是不同的。據(jù)遼寧道釘螺栓的經(jīng)驗(yàn)，除了在購(gòu)買時(shí)選購(gòu)道岔時(shí)對(duì)道岔質(zhì)量有嚴(yán)格要求外，在實(shí)際鋪裝中，也應(yīng)當(dāng)做好前期準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作：1、鋪設(shè)前應(yīng)熟悉該道岔的類型、構(gòu)造、主要尺寸、各部配件及數(shù)量等。2、平整道岔范圍內(nèi)的砟面，以便鋪放岔枕和釘連軌件。3、據(jù)站場(chǎng)中坐標(biāo)里程，首先確定道岔中心樁，岔頭樁；岔尾樁以及側(cè)線岔尾樁。釘立道岔位置樁，必須用鋼尺認(rèn)真丈量并核對(duì)，若遼寧道釘螺栓側(cè)線后設(shè)附。