道夾板：俗稱魚尾板，是重要的陜西道岔配件，它的首要作用是起鏈接兩段鋼軌的作用。因?yàn)檐壽E運(yùn)輸?shù)奶厥庑栽炀土髓F路軌跡的分離性，所以在鋼軌的接口處要用到道夾板來起到鏈接作用，以避免軌跡松動(dòng)。道夾板可以有用確保鋼軌在車輛通過期安穩(wěn)繼續(xù)的承載火車給予軌跡的力。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了陜西道岔配件，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線，可以對(duì)開列車。

我們從字面意義上不難理解，陜西道岔配件是用在鐵路的制造上面，鐵路的建設(shè)一定離不開鐵路配件。鐵路屬于整體性工程，它是建造在路面之上，對(duì)列車是否正常運(yùn)行起到了決定性作用。鐵路不但要承載列車本身的重量，還有確保乘客的出行，所以鐵路的制造一定要非常嚴(yán)謹(jǐn)，保證乘客的抵達(dá)地方。所以這時(shí)候，體現(xiàn)出鐵路配件的重要性，我們更要隨時(shí)檢查鐵路配件的使用情況，遵守鐵路配件的維修周期，在有問題時(shí)及時(shí)進(jìn)行陜西道岔配件的更新，以保證列車的運(yùn)行速度以及平穩(wěn)程度。

其實(shí)，陜西道岔配件就是鐵路線路的組成部分，軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。鐵路配件近年來飛速發(fā)展，在鐵路配件提速和重載的大背景下，為了實(shí)現(xiàn)數(shù)百公里時(shí)速或者幾十噸以上重載的目標(biāo)，必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質(zhì)量的陜西道岔配件，這將直接加快對(duì)技術(shù)含量較高的車輛配件需求，新一代的產(chǎn)品和技術(shù)會(huì)有非常大的發(fā)展空間。中國(guó)的鐵路建設(shè)投資出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資和用于購(gòu)置機(jī)車車輛的投資比五年前出現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

陜西道岔配件是組成鐵路線路的主要部分，且不同的鐵路配件可安裝在不同的部位，起到不同的作用。市場(chǎng)上常見的鐵路配件有鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。作為一個(gè)整體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運(yùn)行的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必須具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，保證列車按照規(guī)定的速度，安全、平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。防爬器作為一種鐵路配件，在整個(gè)鐵路線路中也起到非常重要的作用。列車運(yùn)行時(shí)，常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動(dòng)，陜西道岔配件有時(shí)甚至帶動(dòng)軌枕一起移動(dòng)。這種縱向移動(dòng)，叫做爬行。爬行一般發(fā)生在復(fù)線鐵路的區(qū)間正線、單線鐵路的重車方向、長(zhǎng)大下坡道上和進(jìn)站時(shí)的制動(dòng)范圍內(nèi)。